Strukturne značajke početnih kondenzatora

Kondenzatori za pokretanje ključne su komponente koje se koriste u fazi pokretanja jedno-faznih asinkronih motora. Njihov strukturni dizajn mora ispunjavati posebne zahtjeve kao što su veliki kapacitet, otpornost na visoki napon i kratko{2}}vremenski rad.

Materijali i pakiranje
Uglavnom koriste aluminijske kutije, često izvana prekrivene PVC izolacijskim cijevima radi poboljšanja sigurnosti i izolacije. Neki modeli (kao što su oni za klimatizaciju) koriste metalizirani organski film (kao što je CBB65) napunjen biljnim uljem (kao što je ricinusovo ulje) kao medij za impregniranje, osiguravajući funkcije samo-ozdravljenja i odvođenja topline.

Unutarnja struktura
Unutarnja jezgra je omotana od metaliziranog polipropilenskog filma, sa slojevima aluminija s obje strane koji se protežu samo do jednog ruba kako bi se spriječili kratki spojevi.
Opremljen je uređajem otpornim-na eksploziju, obično utorom na dnu kućišta ili uzdignutom točkom zavara na vrhu, koji oslobađa energiju kada je unutarnji tlak nenormalan kako bi se spriječila eksplozija.

Voditelji i veze
Izlazni-metode uglavnom su utikači-ili vijčani terminali, koji olakšavaju spajanje na namot za pokretanje motora i centrifugalni prekidač. U sustavima s dva-kondenzatora, početni kondenzator spojen je paralelno s radnim kondenzatorom i automatski se odvaja nakon pokretanja pomoću centrifugalne sklopke ili kontaktora.

Strukturni dizajn povezan s električnim karakteristikama
Kako bi izdržali veliku udarnu struju tijekom pokretanja, unutarnje elektrode i spojni procesi moraju imati visoku otpornost na prenapon.
Kapacitet se obično kreće od 20–1536 μF (uobičajene vrijednosti su 50–400 μF), s naponima uključujući 250 V, 330 V, 400 V, 450 V AC, itd.